Specyfikacje:
Waga AWW-1 (Model wagi może być zmieniany na żądanie klienta)
| Specyfikacja bezprzewodowa | |||
| Metoda konwersji A/D | Σ-Δ 24 bitów | ||
| Zakres sygnału wejściowego | ¥ 19,5mV~19,5mV | ||
| Ekscytacja komórek obciążeniowych | 5 V prądu stałego | ||
| Maksymalna liczba połączeń komórki obciążenia | 1 ~ 4 | ||
| Tryb połączenia komórki obciążeniowej | 4 przewody | ||
| Temperatura pracy | -10 °C ~40 °C | ||
| Dopuszczalna temperatura pracy | -40 ° C ~ 70 ° C | ||
| Częstotliwość transmisji bezprzewodowej | 430 MHz do 470 MHz | ||
| Odległość transmisji bezprzewodowej | 300 metrów (w otwartym miejscu) | ||
| Podwozia do ważeniaProduktPArametry | |||
| Narysowane obciążenie:10/15/20T | Kompensowany zakres temperatur ((°C): -10~+50 | ||
| Błąd dynamiczny (% F.S): 3 (5~10km/h) | Błąd statyczny (% F.S):0.1~0.3 | ||
| Statyczny kompletny błąd ((% F.S): 0,1 ~ 0.5 | Odporność izolacyjna ((MΩ): ≥5000 ((100VDC) | ||
| Wydajność znamionowa ((mV/V): 1,0±0.1 | Wykorzystanie temperatury w zakresie ((°C): -30~+80 | ||
| Nieliniowość: 0.2 | Wpływ temperatury na zero (F.S/10°C): 0.03 | ||
| Błąd w narożnikach: 0.2 | Wpływ temperatury na przeciąg (F.S/10°C): 0.05 | ||
| /Powtórzę: 0.05 | Bezpieczne przeciążenie ((%): 120 | ||
| Zaliwy zerowe ((% F.S): ±1 | Ostateczne przeciążenie ((%): 150 | ||
| Napęd pobudkowy ((VDC): 9~15 | Masa netto ((kg): 45 | ||
| Zalecane napięcie ((V): 10 | Klasa ochrony: IP66 | ||
| Dynamiczny ogólny błąd ((% F.S): 1,5 (1~5km/h) 3 (5~10km/h) | |||
Wymiar zarysu:
Opis:
Stop aluminiowy; Ultra cienka konstrukcja podkładki do ważenia; Łatwo zamontowany / niezamontowany nachylony; Hermetycznie uszczelniony, dostosowany do różnych środowisk; Działa zarówno dynamicznie, jak i statycznie;Można go użyć do pomiaru masy osi i całego ciężaru pojazdu, gdy połączone są ze sobą dwie lub cztery wagi.
Zastosowanie:
1. Ważenie i kontrola ładunku ciężarówki ładowania w transporcie drogowym, budownictwie, rolnictwie, leśnictwie i usuwaniu śmieci.
2Ważenie ciężarówki przez jednostki egzekucyjne.
3/Próba wagi i środka ciężkości samolotu.
4. Ważenie kół samochodowych i rozkład obciążeń osi w linii produkcyjnej samochodów.
5Badanie stabilności pojazdów specjalnych, takich jak wózki widłowe, żurawie.
Zalety konkurencyjne:
1Super wysokiej intensywności stop aluminium do lotnictwa.
2Wysokiej dokładności komórki obciążeniowe z zabezpieczeniem.
3Wysokiej jakości utlenianie wojskowe.
4Silniejsza struktura wewnętrzna.
Proszę o kontakt:
WhatsApp/Tel:0086 15995095496
skyer@skyerscale.com
www.floorweighingscales.com
